Продукты
Ремень ГРМ Т-типа
  • Ремень ГРМ Т-типаРемень ГРМ Т-типа
  • Ремень ГРМ Т-типаРемень ГРМ Т-типа
  • Ремень ГРМ Т-типаРемень ГРМ Т-типа
  • Ремень ГРМ Т-типаРемень ГРМ Т-типа

Ремень ГРМ Т-типа

Используя классический трапециевидный профиль зубьев под углом 40°, ремни ГРМ Kaihong T-типа сочетают в себе положительное зацепление зубьев с эластичной амортизацией, гарантируя точные передаточные числа без проскальзывания или масляной смазки. Изготовлен из спирально намотанных эластичных кордов из стекловолокна, высокоэластичного корпуса из хлоропреновой резины и износостойких покрытий зубьев из нейлона 66.

Являясь признанным производителем приводов, сертифицированным по стандартам ISO 9001:2015 и ISO 14001:2015, компания Kaihong использует многолетний опыт в области производства резиновых смесей и специализированное оборудование для формования. Наши зубчатые ремни Т-образного типа обеспечивают строгую однородность шага, надежную усталостную прочность и чистую работу без смазки для упаковочного оборудования, текстильного оборудования и автоматизированных конвейерных систем по всему миру.

Трапециевидное зацепление и физика передачи нагрузки

Классический метрический Т-образный профиль имеет стандартизированный трапециевидный угол зуба 40°. Мощность передается напрямую через физическое зацепление между зубьями ремня и соответствующими канавками шкива, что обеспечивает важные характеристики привода:

Точная синхронизация передаточного числа

В отличие от клиновых или плоских ремней, которые полагаются исключительно на трение и страдают от смещения скорости, трапециевидное зубчатое зацепление фиксирует скорость привода в точной пропорции. Это положительное зацепление гарантирует нулевое вращательное скольжение и высокую точность повторения во время циклов индексации и подачи фиксированной длины.

Поглощение вращательного удара

В то время как металлические зубчатые передачи передают вибрацию двигателя непосредственно на корпус машины, корпус из синтетического эластомера поглощает крутильные и механические воздействия, защищая подключенные подшипники вала и снижая общий рабочий шум.

Нижний вал и нагрузки на подшипники

Поскольку мощность передается через зацепление зубьев, а не за счет высокого фрикционного напряжения клина, требуемое предварительное натяжение при установке значительно ниже. Это уменьшенное радиальное натяжение сводит к минимуму прогиб вала и продлевает срок службы подшипников двигателя.

Трехслойная композитная конструкция

Ремни Kaihong T-серии изготовлены из высокомодульных материалов, обеспечивающих устойчивость к воздействию окружающей среды, износостойкость и долговременную стабильность шага.

Слой Материал Основная функция
Растяжимый элемент (шнур) Шнур из стекловолокна со спиральной намоткой Расположен вдоль линии нейтрального поля; выдерживает растягивающую нагрузку с почти нулевым растяжением для поддержания точности шага
Корпус ремня/эластомер Соединение хлоропренового каучука (CR) Инкапсулирует эластичные шнуры; обеспечивает динамическую эластичность, маслостойкость и демпфирование для плавного зацепления
Лицевой слой зуба Высокоэластичная ткань нейлон 66 Покрывает поверхности зубов; снижает коэффициент трения, противостоит износу по задней поверхности и продлевает срок службы

Пригодность для чистых помещений без смазки

Работая без смазки, масляных ванн или контакта металла с металлом, эта система сухого привода исключает масляный туман и брызги жидкости. Это делает его идеальным для пищевой, фармацевтической, бумажной и текстильной промышленности, где чистота продукции является обязательным требованием.

Стандартные метрические характеристики и профили

Кайхонг производит синхронные ремни с Т-образным профилем со стандартными британскими/метрическими обозначениями шага, чтобы соответствовать глобальным спецификациям оборудования:

T Type Timing Belt 

Элемент Т2.5 Т5 Т10 Т20
Шаг (мм) 2.5 5.0 10.0 20.0
Высота зуба (мм) 0.7 1.2 2.5 5.0
Толщина ремня (мм) 1.3 2.2 4.5 8.0
Угол зуба 40°

Выбор размера приложения по категории шага

  • Серия Т2.5:Предназначен для микропрецизионных приводов, автоматизации небольших офисов, коммерческих торговых автоматов и настольных медицинских инструментов.
  • Серия Т5:Наиболее широко используемый профиль привода легкой и средней мощности — для привода конвейерных систем, упаковочных машин, коммерческих типографий и небольших вентиляторов.
  • Серия Т10:Стандарт промышленной автоматизации для машин общего назначения, вспомогательных приводов станков, автоматических индексирующих столов и деревообрабатывающих фрезерных станков.
  • Серия Т20:Создан для тяжелонагруженной низкоскоростной первичной передачи мощности, требующей большой глубины зубьев и высокой грузоподъемности.

Разнообразные отрасли промышленного применения

Благодаря точной синхронизации, низким потребностям в обслуживании и бесшумной работе промышленныйремень ГРМ Т-образного типашироко интегрирован в производственное оборудование:

  • Автоматизированная сборка и транспортировка:Линии подачи фиксированной длины, автоматизированные индексирующие столы и системы транспортировки электронных компонентов.
  • Упаковочное и полиграфическое оборудование:Ротационные машины для запечатывания картонных коробок, этикетировочное оборудование, устройства для наполнения и коммерческие печатные машины.
  • Станки и деревообработка:Механизмы подачи с ЧПУ, приводы шпинделей, панельные пилы и автоматические кромкооблицовочные станки.
  • Текстильная и общая обработка:Текстильное прядильное оборудование, приводы для проверки тканей, химические насосы и бытовая техника.

Рекомендации по установке и долгосрочному хранению

Соблюдение правильных правил обращения во время монтажа и технического обслуживания позволяет сохранить внутренние корды и предотвратить преждевременный износ гусениц.

Протокол установки с нулевым усилием

Всегда уменьшайте расстояние между центрами валов или ослабляйте натяжители перед установкой новых ремней. Никогда не нажимайте, не поджимайте и не поддевайте ремни над кромками шкивов с помощью отверток или ломов. При подрыве внутренние корды из стекловолокна разрываются, создавая невидимые внутренние трещины, которые вызывают внезапный обрыв ремня при нормальной рабочей нагрузке.

Проверка центровки вала и шкива

Убедитесь, что ведущий и ведомый валы выровнены идеально параллельно, а также убедитесь, что канавки шкива точно совпадают. Угловое или параллельное смещение валов приводит к смещению ремня, неравномерному износу кромок и повышенному шуму.

Правильная регулировка натяжения

Примените начальное натяжение в соответствии со спецификациями руководства по эксплуатации машины, используя датчик прогиба или звуковой измеритель. Недостаточное натяжение приводит к подъему или скачку зубьев при пиковом крутящем моменте, а чрезмерное натяжение ускоряет износ зубьев и перегружает подшипники двигателя.

Практика экологического хранения

Храните запасные ремни в прохладном, сухом помещении, вдали от прямых солнечных лучей, масла и электрооборудования, генерирующего озон. Храните ремни в горизонтальном положении или подвешенными на широких радиусах; Никогда не сгибайте, не перегибайте и не сгибайте ремни, армированные стекловолокном, во время работы.

Часто задаваемые вопросы по техническому снабжению

Вопрос: Чем ремень ГРМ Т-образного типа отличается от клинового ремня с точки зрения эксплуатационных характеристик?

A ремень ГРМ Т-образного типаопирается на положительное зацепление зубьев, а не на фрикционное заклинивание боковин. Это обеспечивает постоянное передаточное отношение со 100% отсутствием проскальзывания, требует значительно меньшего установочного напряжения (снижение нагрузки на подшипники), исключает периодическую регулировку натяжения из-за растяжения и работает полностью без смазки.

Вопрос: Можно ли заменить ремни серии T криволинейными ремнями серии AT или HTD?

Нет. Несмотря на то, что они могут иметь одинаковые шаговые расстояния (например, T10, AT10 и HTD 10M имеют шаг 10 мм), их основные углы зубьев, глубина зубьев и радиусы корней существенно различаются. Использование ремня Т-серии на шкивах AT или HTD приводит к сильному заеданию зубьев, динамическому шуму и быстрому срезу зубьев. Всегда сочетайте ремни Т-образного профиля со шкивами Т-образного профиля.

Вопрос: Какие специальные модификации может предоставить компания Kaihong для OEM-производителей?

Кайхонг предлагает обширные производственные возможности по индивидуальному заказу, включая резку нестандартной ширины в миллиметре, нестандартную длину шага, утолщенную или рифленую основу, перфорацию поверхности, встроенные направляющие планки, составы из пищевого полиуретана (ПУ), антистатические проводящие составы и высокотемпературные эластомерные составы, созданные по чертежам заказчика или физическим образцам.

Партнерство с Kaihong для оптовой торговли напрямую с завода

Ищете надежные и экономичные приводные ремни синхронизатора для разработки нового оборудования или поставок замены по всему миру? СертифицированоИСО 9001:2015иИСО 14001:2015, Кайхонгподдерживает строгий контроль качества при выборе сырья, вулканизации и отборе проб готовой партии.

Запросить инженерное предложение:Отправьте необходимые характеристики шага (T2,5, T5, T10, T20), ширину ремня, длину шага или прогноз годовых закупок сегодня, чтобы получить бесплатную помощь в выборе привода и прямое заводское предложение в течение 24 часов.

Отправить запрос
Контакты
  • Адрес

    № 48 Guangming Middle Road, округ Саньмэнь, город Тайчжоу, провинция Чжэцзян, Китай

  • Электронная почта

    owen.zhang@sxbelt.com

Если у вас есть какие-либо вопросы по поводу предложения или сотрудничества, пожалуйста, отправьте электронное письмо или воспользуйтесь следующей формой запроса. Наш торговый представитель свяжется с вами в течение 24 часов.
X
Мы используем файлы cookie, чтобы предложить вам лучший опыт просмотра, анализировать трафик сайта и персонализировать контент. Используя этот сайт, вы соглашаетесь на использование нами файлов cookie. политика конфиденциальности
ОтклонятьПринимать