Продукты

Продукты

View as  
 
Ремень ГРМ AT-типа

Ремень ГРМ AT-типа

Компания Kaihong, сертифицированная по стандартам ISO 9001:2015 и ISO 14001:2015, производит прецизионные компоненты синхронного привода, включая прочный ремень ГРМ. Профиль AT, разработанный как высокопроизводительная эволюция стандартных трапециевидных ремней Т-серии, имеет более широкое основание зубьев, угол боковой поверхности 50°, а также дугообразные гребни и основания. Свяжитесь с нашей командой инженеров, чтобы узнать о размерах приводов, подложках с индивидуальными ребрами и прямых оптовых ценах с завода.
Ремень ГРМ Т-типа

Ремень ГРМ Т-типа

Используя классический трапециевидный профиль зубьев под углом 40°, ремни ГРМ Kaihong T-типа сочетают в себе положительное зацепление зубьев с эластичной амортизацией, гарантируя точные передаточные числа без проскальзывания или масляной смазки. Изготовлен из спирально намотанных эластичных кордов из стекловолокна, высокоэластичного корпуса из хлоропреновой резины и износостойких покрытий зубьев из нейлона 66.
Ремень ГРМ MXL и XXL

Ремень ГРМ MXL и XXL

Серии ремней ГРМ Kaihong mxl и xxl имеют сверхкомпактную трапециевидную геометрию зубьев, предназначенную для высокоточного управления движением с низким крутящим моментом. Эти ремни с тонким корпусом из хлоропренового каучука, спирально навитыми кордами из стекловолокна нулевого удлинения и нейлоновой оболочкой с 66 зубьями с низким коэффициентом трения плавно наматываются на шкивы небольшого радиуса без нагревания или смещения шага.
Зубчатый клиновой ремень TSCO

Зубчатый клиновой ремень TSCO

Зубчатый клиновой ремень Kaihong tsco представляет собой специализированный двойной гибридный приводной компонент, включающий синхронные зубья с дугой прямого зацепления на одной стороне и продольные V-образные ребра с высоким коэффициентом трения на обратной стороне. Такая комбинированная геометрия обеспечивает положительное управление передаточным числом на зубчатой ​​стороне, одновременно обеспечивая контролируемое фрикционное проскальзывание при экстремальных перегрузках для защиты двигателей и валов роликов.
Литой поликлиновой ремень

Литой поликлиновой ремень

Серия формованных поликлиновых ремней Kaihong сочетает в себе легкую гибкость плоских ремней с высокой эффективностью расклинивания классических клиновых ремней. Эти ремни, изготовленные методом одноэтапного комплексного компрессионного формования и вулканизации в соответствии с GB/T 16588-2009 (ISO 9982), имеют плотную ребристую поверхность, на которой не остаются следы от инструментов, которые противостоят усталостному растрескиванию и истиранию боковин.
Эластичный поликлиновой ремень

Эластичный поликлиновой ремень

Серия эластичных поликлиновых ремней Kaihong имеет самонатяжную эластомерную конструкцию, разработанную специально для приводов с фиксированным межосевым расстоянием без внешних натяжных роликов или механизмов натяжения. Благодаря использованию высокоэластичных эластичных кордов, ребер, армированных короткими волокнами, и устойчивых к погодным условиям компаундов CR или EPDM, эти ремни создают рабочее натяжение при растягивании и сохраняют стабильное сцепление на протяжении всего срока службы.
X
Мы используем файлы cookie, чтобы предложить вам лучший опыт просмотра, анализировать трафик сайта и персонализировать контент. Используя этот сайт, вы соглашаетесь на использование нами файлов cookie. политика конфиденциальности
ОтклонятьПринимать